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夏季的高温对于实心胎而言，的确是一种考验，因为温度的过高或过低都会影响到其正常性能，因此我们在极端恶劣的大雨天或者大雪天，都要做好轮胎的保护工作，避免车胎打滑或者爆胎等事故的发生，给驾驶员带来人身危险。那么夏季怎么保护它呢？
1、避免将新轮胎或花纹沟槽深的轮胎装在前轮，花纹浅的轮胎装在后轮。有些车主认为前轮是驱动轮和转向轮，为了驾驶安全故将新轮胎或磨损较小的轮胎装在前轮，磨损较大的轮胎装在后轮。其实，将磨损较大的实心胎装在后轮会大幅增加雨天行车时，车辆转向过度的危险，因为磨损较大的轮胎排水能力较差，一旦车辆出现转向过度就有可能发生交通事故。
2、降低轮胎气压不能增加雨天防滑的效果。雨雪天路滑，部分车主喜欢把轮胎气压降低一点，试图通过增加轮胎与地面的接触面积来增大摩擦，减少轮胎打滑。事实上，这种做法不仅无法增大摩擦力，反而会因胎压过低导致轮胎磨损加剧。轮胎的标准胎压值是根据科学试验得出的最佳性能指标，随意增大或降低轮胎气压，都会导致轮胎出现过度磨损。
为了我们的安全考虑，上面这两点希望大家能够牢记，根据前后轮磨损程度的不同，来决定实心胎的安放位置，尽量排除危险的存在，给平安驾驶增添保障。雨天和雪天都属于非常恶劣的天气，在这种天气状况下，我们尽量避免出行，或者慢开车，遵守交通规则，会让我们的安全更有保障。
